Le personnel de la Ville a d\u00e9pos\u00e9 aujourd\u2019hui le budget provisoire\u00a02023 selon la directive du Conseil qui pr\u00e9cisait de le pr\u00e9parer sur la base d\u2019une augmentation de 2 \u00e0 2,5\u00a0% par rapport au budget de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.\u00a0Je n’ai pas encore d\u00e9termin\u00e9 si je peux supporter ce budget et c’est\u00a0seulement une fois qu’il sera finalis\u00e9 et que j’entends l’opinion des r\u00e9sidents, puisque je crois qu’il y a encore de la place pour des changements.<\/span><\/p>\n Le budget provisoire peut \u00eatre consult\u00e9\u00a0ici.<\/a><\/p>\n COMMENT FORMULER VOS COMMENTAIRES SUR LE BUDGET\u00a0<\/strong><\/p>\n Il existe de nombreuses fa\u00e7ons de participer au processus budg\u00e9taire de la Ville. J\u2019ai \u00e9galement organis\u00e9 plusieurs pr\u00e9sentations budg\u00e9taires dans les \u00e9coles de la r\u00e9gion afin que la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de citoyens puisse apprendre comment fonctionne le budget de la Ville. Par exemple, le Comit\u00e9 des services communautaires (qui traitera de questions telles que l\u2019itin\u00e9rance, les abris d\u2019urgence, la crise des opio\u00efdes, les loisirs, les programmes de financement municipaux,\u00a0etc.) se r\u00e9unira le mardi\u00a028\u00a0f\u00e9vrier 2023. Si vous souhaitez assister \u00e0 une consultation\u00a0vous pouvez vous inscrire \u00e0\u00a0Participons Ottawa<\/a>. Si vous avez des questions sur la fa\u00e7on de vous inscrire, veuillez communiquer avec Alan Neeff \u00e0 mon bureau \u00e0 alan.neeff@ottawa.ca.<\/p>\n Le budget pr\u00e9visionnel\u00a0inclus les\u00a0investissements\u00a0suivants\u00a0pour le Quartier 12<\/strong>.<\/span><\/p>\n Infrastructures<\/strong> Parcs, loisirs et culture\u00a0<\/strong> Transport en commun\u00a0<\/strong> Logement\u00a0<\/strong> Services d\u2019urgence\u00a0<\/strong> Je tiens \u00e0 vous remercier pour votre message concernant les lacunes en mati\u00e8re de d\u00e9neigement des rues et de d\u00e9neigement ad\u00e9quat des trottoirs, des routes et de la piste cyclable d\u2019hiver dans le quartier 12.<\/span><\/p>\n Vous n\u2019\u00eates pas seul \u00e0 \u00e9prouver des pr\u00e9occupations similaires; au cours des derni\u00e8res semaines, j\u2019ai re\u00e7u plus d\u2019une centaine de courriels faisant \u00e9tat d\u2019inqui\u00e9tudes \u00e0 ce sujet.<\/span><\/p>\n Soyez assur\u00e9 que j\u2019ai diligemment transmis vos demandes au personnel responsable de l\u2019entretien hivernal de la Ville, ainsi que celui du 3-1-1, et que je continuerai \u00e0 le faire. Veuillez toutefois noter qu\u2019\u00e0 titre de conseill\u00e8re, il n\u2019est pas en mon pouvoir de demander au personnel de la Ville de proc\u00e9der \u00e0 des op\u00e9rations sp\u00e9cifiques.<\/span><\/p>\n En cette qualit\u00e9, je suis toutefois habilit\u00e9e \u00e0 proposer que certaines modifications soient apport\u00e9es aux normes actuelles.<\/span><\/p>\n Je tiens n\u00e9anmoins \u00e0 vous fournir par la pr\u00e9sente une explication des normes actuelles de la ville en mati\u00e8re de d\u00e9neigement et,\u00a0<\/span>surtout, \u00e0 vous faire part des moyens dont vous disposez afin de contribuer \u00e0 la r\u00e9vision de ces normes,<\/strong>\u00a0qui demeurent inchang\u00e9es depuis 2003.\u00a0<\/span><\/p>\n J\u2019ai demand\u00e9 que le service d\u2019entretien hivernal de la Ville tienne une s\u00e9ance publique, ici m\u00eame dans le quartier, dans le but d\u2019expliquer les normes actuelles en la mati\u00e8re, mais la date de cette s\u00e9ance n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e.<\/span><\/p>\n La situation actuelle s\u2019explique en partie par le fait qu\u2019une grande quantit\u00e9 de neige soit tomb\u00e9e en tr\u00e8s peu de temps, ce qui, comme beaucoup d\u2019entre vous l\u2019ont fait remarquer, risque de se produire plus fr\u00e9quemment \u00e0 l\u2019avenir en raison des changements climatiques.\u00a0<\/span><\/p>\n Depuis le d\u00e9but de l\u2019hiver, nous avons re\u00e7u 199 cm de neige, alors que la moyenne annuelle est de 225 cm, ce qui veut dire qu\u2019\u00e0 l\u2019heure actuelle, Ottawa a d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u 90 % de ses chutes de neige annuelles, et nous n\u2019en sommes qu\u2019\u00e0 la moiti\u00e9 de la saison. Ces statistiques ont effectivement de quoi inqui\u00e9ter puisqu\u2019elles sont comparables \u00e0 celles de l\u2019hiver 2018-2019, au cours duquel la ville a enregistr\u00e9 des chutes de neige record atteignant 312 cm.<\/span><\/p>\n L\u2019autre partie du probl\u00e8me r\u00e9side dans les limites des normes actuelles, ainsi que dans le budget et le personnel disponibles pour assurer les op\u00e9rations de d\u00e9neigement.<\/span><\/p>\n Au terme de l\u2019hiver 2018-2019, la Ville a d\u2019ailleurs entam\u00e9 une \u00ab\u00a0<\/span>R\u00e9vision des Normes de qualit\u00e9 de l\u2019entretien hivernal<\/a>\u00a0\u00bb et pr\u00e9voyait de publier, \u00e0 l\u2019automne 2021, un rapport dans lequel de nouvelles normes devaient \u00eatre recommand\u00e9es \u00e0 la Ville. Malheureusement, cette \u00e9ch\u00e9ance a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9e \u00e0 ce printemps. Aussi, le personnel de la Ville pr\u00e9voit-il que des modifications soient apport\u00e9es aux normes au cours de l\u2019hiver prochain (2023-2024). \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n Les\u00a0<\/span>normes de 2003<\/a>, actuellement en vigueur, sont assez complexes. J\u2019ai donc joint \u00e0 la fin de ce message un bref r\u00e9sum\u00e9 des normes applicables aux rues r\u00e9sidentielles, aux trottoirs et aux pistes cyclables. \u00a0<\/span><\/p>\n \u00c0 l\u2019heure actuelle, la Ville recueille encore les commentaires \u00e0 ce sujet envoy\u00e9s par courriel \u00e0 l\u2019adresse suivante : wmqs_rnqeh@ottawa.ca. C\u2019est pourquoi j\u2019estime qu\u2019il est encore temps de se prononcer et d\u2019avoir une influence sur le contenu du rapport et des recommandations en la mati\u00e8re, qui sont toujours en cours de finalisation. \u00a0<\/span> Les consultations publiques portant sur le budget constituent un autre moyen d\u2019exprimer vos pr\u00e9occupations<\/strong>. Si vous estimez que la ville devrait allouer davantage de financement aux op\u00e9rations de d\u00e9neigement ou consacrer une plus grande part du budget existant \u00e0 ces op\u00e9rations, joignez-vous\u00a0<\/span>\u00e0 la consultation publique sur le budget de la Ville<\/a>\u00a0pour faire conna\u00eetre votre point de vue. Si vous ne souhaitez pas assister \u00e0 une telle s\u00e9ance, vous pouvez tout de m\u00eame vous exprimer quant \u00e0 l\u2019importance que vous accordez au d\u00e9neigement, notamment en r\u00e9pondant \u00e0 ce\u00a0<\/span>sondage<\/a>, dans lequel le sujet est abord\u00e9. La consultation publique sur le budget que je tiendrai personnellement aura lieu le 23 f\u00e9vrier \u00e0 19 heures.<\/span><\/p>\n Vous pouvez vous y joindre en utilisant le lien suivant :\u00a0<\/span>Pr\u00e9sentation virtuelle.\u00a0<\/a><\/p>\n Les pr\u00e9sentations peuvent \u00e9galement \u00eatre faites lors de la consultation publique sur le budget du Comit\u00e9 des transports qui aura lieu le 23 f\u00e9vrier 2023 \u00e0 9 h 30. D\u00e8s que les renseignements relatifs \u00e0 la participation \u00e0 la s\u00e9ance du comit\u00e9 seront disponibles, je les ferai circuler. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n Enfin, lorsque le rapport sur la r\u00e9vision des op\u00e9rations hivernales sera soumis au Comit\u00e9 des transports, vous pourrez leur faire part de votre point de vue. Une fois que les d\u00e9tails relatifs \u00e0 cette r\u00e9union seront finalis\u00e9s, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, je vous informerai de la mani\u00e8re dont vous pourrez formuler vos commentaires. \u00a0<\/span><\/p>\n En vous remerciant pour votre implication,<\/span> Les normes de 2003 sont SUSPENDUES chaque fois qu\u2019un \u00e9v\u00e9nement m\u00e9t\u00e9orologique important est d\u00e9clar\u00e9, c\u2019est-\u00e0-dire pratiquement chaque fois qu\u2019une temp\u00eate s\u00e9vit. Ces normes stipulent \u00e0 quel moment les op\u00e9rations de d\u00e9neigement doivent commencer, soit apr\u00e8s la chute du dernier flocon de neige, ainsi que le d\u00e9lai dans lequel ces op\u00e9rations doivent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es.<\/p>\n <\/p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/stephanieplante.ca\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/02\/winter-no-parking-signs.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbwinter no parking signs\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb] Ci-dessous, j\u2019ai tent\u00e9 de r\u00e9sumer les normes applicables aux rues de notre quartier de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale :<\/p>\n Pour les trottoirs r\u00e9sidentiels, le premier seuil de d\u00e9clenchement est de 2,5 cm de neige pour les trottoirs du centre-ville et le r\u00e9seau cyclable hivernal, et de 5 cm pour les trottoirs r\u00e9sidentiels. Aucune norme minimale n\u2019est \u00e9tablie pour la largeur du d\u00e9gagement des trottoirs. Il est seulement n\u00e9cessaire de d\u00e9gager les trottoirs pour satisfaire \u00e0 la norme \u00ab neige dam\u00e9e \u00bb, et non \u00ab chauss\u00e9e d\u00e9gag\u00e9e \u00bb, sauf s\u2019ils sont situ\u00e9s le long d\u2019une art\u00e8re, dans le march\u00e9 By ou encore dans le quartier des affaires du centre-ville.<\/p>\n Le d\u00e9neigement des rues selon la norme \u00ab chauss\u00e9e d\u00e9gag\u00e9e \u00bb d\u00e9bute \u00e0 partir du seuil de 5 cm de neige pour les rues et routes collectrices secondaires, et de 7 cm ou plus pour les rues r\u00e9sidentielles. Ces derni\u00e8res doivent \u00eatre d\u00e9neig\u00e9es selon la norme \u00ab neige dam\u00e9e \u00bb.<\/p>\n La Ville d\u00e9blaie les bancs de neige lorsque des seuils sp\u00e9cifiques sont atteints quant \u00e0 la largeur du d\u00e9gagement permettant la circulation sur les routes, et ce, sur la base d\u2019un syst\u00e8me de priorit\u00e9, en commen\u00e7ant par les routes principales o\u00f9 aucun banc de neige n\u2019est tol\u00e9r\u00e9.<\/p>\n Pour les routes collectrices mineures, le d\u00e9neigement doit avoir lieu lorsque les bancs de neige r\u00e9duisent la largeur de la voie \u00e0 moins de 6 m, ou de 8,2 m si un nombre important de permis de stationnement sont attribu\u00e9s dans la rue en question. Apr\u00e8s quoi, la Ville doit d\u00e9blayer le banc de neige ou \u00e9largir la voie dans un d\u00e9lai de 14 jours.<\/p>\n Pour les rues r\u00e9sidentielles, le d\u00e9neigement doit avoir lieu lorsque les bancs de neige r\u00e9duisent la largeur de la circulation \u00e0 moins de 5 m s\u2019il y a une voie de stationnement, ou \u00e0 moins de 2,5 m s\u2019il n\u2019y a pas de voie de stationnement ou s\u2019il s\u2019agit d\u2019une rue \u00e0 sens unique. Encore une fois, lorsque ce seuil est atteint, la Ville dispose de 14 jours pour rem\u00e9dier \u00e0 la situation.<\/p>\n Enfin, en cas de temp\u00eate, tout d\u00e9blaiement des bancs de neige est interrompu puisque les effectifs sont r\u00e9affect\u00e9s au d\u00e9neigement.<\/p>\n Dans ces normes, aucune mention n\u2019est faite concernant les pistes cyclables d\u2019hiver. Il est toutefois mentionn\u00e9 sur le site Web de la Ville, \u00e0 la page consacr\u00e9e au cyclisme \u00e0 Ottawa, que la Ville en assure l\u2019entretien.\u00a0N\u00e9anmoins, le personnel de la Ville n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 en mesure, jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, de me fournir de renseignements expliquant o\u00f9 trouver de plus amples d\u00e9tails au sujet de cette norme.<\/p>\n Les voies cyclables sur rue seront d\u00e9neig\u00e9es dans les 24 heures suivant la fin d\u2019une accumulation de neige de 2,5 \u00e0 5 cm, conform\u00e9ment aux Normes de qualit\u00e9 en mati\u00e8re d\u2019entretien. Les pistes cyclables et sentiers polyvalents sur\u00e9lev\u00e9s seront \u00e9galement d\u00e9neig\u00e9s apr\u00e8s une accumulation de 2,5 \u00e0 5 cm de neige, et ce, uniquement selon la norme \u00ab neige dam\u00e9e \u00bb, \u00e0 l\u2019exception des voies adjacentes aux art\u00e8res. Les op\u00e9rations de d\u00e9neigement sont planifi\u00e9es lorsque les bancs de neige empi\u00e8tent sur la moiti\u00e9 de la largeur existante de la piste cyclable.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||5px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_divider _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb] Voici deux articles envoy\u00e9s par Louise et Madeleine, deux r\u00e9sidentes tr\u00e8s impliqu\u00e9s, sur\u00a0<\/span>la crise des opio\u00efdes<\/a>\u00a0et comment les municipalit\u00e9s peuvent mieux g\u00e9rer\u00a0<\/span>les interventions en sant\u00e9 mentale<\/a>.<\/span><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/stephanieplante.ca\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/02\/advert-fr-compressed-scaled.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbadvert fr compressed\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bbgcid-6982ccd7-9591-451a-8dd3-fa0a398e3f88″ text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-6982ccd7-9591-451a-8dd3-fa0a398e3f88%22:%91%22background_color%22%93}\u00a0\u00bb]
J\u2019organise une consultation budg\u00e9taire pour le quartier le\u00a023\u00a0f\u00e9vrier \u00e0 19\u00a0h<\/strong>.\u00a0\u00a0Vous pouvez vous inscrire en utilisant ce lien TEAMS\u00a0:\u00a0Pr\u00e9sentation virtuelle<\/a>\u00a0Ce lien\u00a0va \u00eatre disponible lors de la journ\u00e9e de la consultation budg\u00e9taire.<\/p>\n
Vous pouvez \u00e9galement trouver des renseignements sur le processus budg\u00e9taire en consultant
De plus, chaque comit\u00e9 du Conseil\u00a0organisera des r\u00e9unions<\/a>\u00a0sur les sections du budget qui rel\u00e8vent de son mandat.\u00a0\u00a0Les d\u00e9tails sur les comit\u00e9s qui examineront les diff\u00e9rents domaines d\u2019activit\u00e9 de la Ville sont disponibles\u00a0ici<\/a>.<\/p>\n
Dans les semaines \u00e0 venir, je donnerai plus d\u2019information au fur et \u00e0 mesure que j\u2019examinerai le budget en d\u00e9tail.\u00a0Le budget final doit \u00eatre approuv\u00e9 par le Conseil le 1\u00a0mars 2023.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u2022 6,7 M$ pour l\u2019ex\u00e9cution de projets int\u00e9gr\u00e9s de r\u00e9fection des routes et des conduites d\u2019eau et d\u2019\u00e9gout, incluant :
o 1,7 M$ pour la conception du projet des rues Montfort, Alfred et Granville \u2013 volet d\u2019un investissement sur plusieurs ann\u00e9es de 8,8 M$
o 680 000 $ pour la revitalisation du chemin de Montr\u00e9al \u2013 volet d\u2019un investissement sur plusieurs ann\u00e9es de 64 M$
o 4,4 M$ pour la reconstruction et l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019avenue Greenfield, de la rue Main et de l\u2019avenue Hawthorne \u2013 volet d\u2019un investissement sur plusieurs ann\u00e9es de 42 M$
\u2022 4,2 M$ pour la r\u00e9fection de la chauss\u00e9e de la rue Belisle, la rue Besserer, l\u2019avenue Daly, la place Eastwood, l\u2019avenue King-Edward, l\u2019avenue McArthur, la rue Nicholas et la rue St-Patrick
\u2022 4,7 M$ pour la r\u00e9fection de ponts, incluant le pont de la rue St-Patrick ainsi que des escaliers du parc de l\u2019avenue Tabor
\u2022 922 000 $ pour l\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons et de l\u2019accessibilit\u00e9 sur les avenues Lafontaire et McArthur, et pour la r\u00e9fection des trottoirs de la rue Belisle
\u2022 400 000 $ pour l\u2019am\u00e9lioration de la fiabilit\u00e9 de la station de pompage des eaux pluviales St-Joseph
\u2022 470 000 $ pour la remise en \u00e9tat des conduites d\u2019eau de la rue York \u00e0 l\u2019angle de la place du march\u00e9 By<\/span><\/p>\n
\u2022 5 M$ pour le remplacement de la piscine ext\u00e9rieure Genest et du pavillon dans le parc Optimiste
\u2022 1,7 M$ pour l\u2019am\u00e9lioration ou le remplacement des parcs et des installations r\u00e9cr\u00e9atives et culturelles, incluant :\u00a0o\u00a0670 000 $ pour le r\u00e9am\u00e9nagement de la Cour des arts
o\u00a0460 000 $ pour le remplacement de l\u2019\u00e9quipement \u00e9lectrique de l\u2019ar\u00e9na Bernard-Grandma\u00eetre
o\u00a0552 000 $ pour l\u2019am\u00e9lioration du parc Annie-Pootoogook (all\u00e9es pi\u00e9tonnes), de la Maison Gamman (travaux de toiture), du complexe r\u00e9cr\u00e9atif de la Basse-Ville (rev\u00eatement int\u00e9rieur de la piscine), du Bain Champagne (travaux de toiture), de l\u2019ar\u00e9na de la C\u00f4te-de-Sable (travaux de ma\u00e7onnerie) et du parc Dutchie\u2019s Hole (nouveau banc)<\/p>\n
\u2022 15 000 $ pour l\u2019am\u00e9nagement d\u2019un nouvel abribus \u00e0 l\u2019angle de l\u2019avenue Laurier et de la rue Cumberland<\/p>\n
\u2022 Investissement suppl\u00e9mentaire de 1,8 M$ requis pour le projet d\u2019am\u00e9nagement des Bergers de l\u2019espoir de 48 logements avec services de soutien et d\u2019une halte-accueil sur la rue Murray \u2013 volet allou\u00e9 \u00e0 ce jour d\u2019un investissement municipal sur plusieurs ann\u00e9es de 6 M$.
\u2022 Investissement suppl\u00e9mentaire requis pour le projet d\u2019am\u00e9nagement de Gignul comprenant 12 logements \u00e0 but non lucratif destin\u00e9s \u00e0 des logements autochtones sur la rue St-Denis \u2013 volet allou\u00e9 \u00e0 ce jour d\u2019un investissement municipal de plus de 1 M$.<\/p>\n
\u2022 700 000 $ pour le remplacement des fen\u00eatres et de la toiture de la caserne de pompiers 13 dans la C\u00f4te-de-Sable<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||13px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/stephanieplante.ca\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/02\/snowplow.png\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbsnowplow\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb admin_label=\u00a0\u00bbsnow plow\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]ALL ABOUT SNOW \u2013 Plowing & Removal<\/strong><\/span><\/h2>\n
\u00a0<\/span>
Vous pouvez \u00e9galement t\u00e9l\u00e9verser les photos et les commentaires que vous envoyez \u00e0 la ville (stephanie.plante@ottawa.ca\/fr\/ennuis-de-neige<\/a>) afin que je puisse compiler un rapport contenant des preuves visuelles \u00e0 pr\u00e9senter au Comit\u00e9 et au Conseil municipal, plus tard cette ann\u00e9e. Si possible, veuillez y inclure tout renseignement relatif aux normes tandis que la situation est encore \u00e9vidente. Mesurez la distance d\u00e9gag\u00e9e entre les bancs de neige et la hauteur des bancs de neige qui vous emp\u00eachent de voir les panneaux d\u2019arr\u00eat, les bornes fontaines, etc., de m\u00eame que tout renseignement concernant les moments o\u00f9 votre rue a \u00e9t\u00e9 d\u00e9neig\u00e9e cet hiver, le cas \u00e9ch\u00e9ant. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n
St\u00e9phanie<\/span><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]Quelles sont les normes de qualit\u00e9 en mati\u00e8re d\u2019entretien hivernal actuelles?<\/strong><\/h2>\n
\u00c0 lire!\u00a0<\/strong><\/span><\/h2>\n